Witam! Kilka godzin spóźnienia i wykonane wczoraj zdjęcia mają już rok... ;) A tak poważnie - koncówka 2015 roku dała dużo radości z lotniczych obserwacji ruchu na powiatem pajęczańskim. Perełką dnia, a śmiem twierdzić, że nawet kilku ostatnich miesięcy, okazał się przelot Airbusa A330 linii American Airlines z Tel Avivu do Filadelfii. Na możliwość wykonania zdjęcia tej maszyny czekałem od ponad 5 lat. Przyczyna prosta - lot AAL797 przelatywał często nad okolicą Pajęczna, jednakże jest to lot nocny dla naszej strefy czasowej i pojawiał się zwykle między 2.00 a 3.00. Wczoraj drugi raz od kiedy pamiętam nadleciał w ciągu dnia (po raz pierwszy bodaj trzy lata temu w jego wyłapaniu przeszkodziła pogoda). Wprawdzie maszyna American Airlines tylko lekko "zahaczyła" o wschodni skraj powiatu jednakże mogę z dumą powiedzieć, że w moim zdjęciowym archiwum mam już wszystkie pasażerskie linie z USA jakie pojawiły się od 5 lat nad Pajęcznem a więc: Delta Air Lines, Continental Airlines, United Airlines oraz American Airlines/US Airways. Zaś miły sylwestrowy gość na "moim" niebie prezentował się tak:
Tuż po 13.00 ledwo udało się nieco rozgrzać po wyczekiwaniu na mrozie na AAL797 trzeba było znów "odsłużyć" swoje na zewnątrz. Tym razem dzięki informacji mojego spotterskiego kolegi trabina, nadażyła się kolejna okazja do udokumentowania operacji tankowania AWACS'a. Obie maszyny dla tych, którzy po 13.00 spoglądali w niebo w kierunku zachodnim/północno-zachodnim były świetnie widoczne, bowiem zostawiały smugi, co zdarza się niezmiernie rzadko przy manewrze tankowania. Nad powiat najpierw tradycyjnie nadleciała cysterna - Boeing KC135R Stratotanker, która pojawiła się od strony Praszki. Kilka minut później z kierunku północno-wschodniego nad powiat nadleciał Boeing E-3D Sentry. Niemal nad moją głową AWACS doganiał cysternę - nie udało się wprawdzie wykonać dobrych zdjęć samej operacji, niemniej jednak widok obu maszyn zbliżających się do siebie naprawdę kapitalny:
KC135R
AWACS
I na okrasę dorzucami filmik wykonany właśnie przez trabina w okolicach Częstochowy, gdzie miał miejsce właściwy manewr tankowania:
I na koniec słow kilka o roku 2015 na pajęczańskim niebie... Był to w sumie rok z najmniejszą ilością dni zdjęciowych a co za tym idzie wpisów na blogu. Wpływ na to miały głównie dwa czynniki - duże zmiany w rozkładzie ruchu lotniczego nad Europą związane w dużej mierze z sytuacją na Ukrainie oraz zestrzeleniem MH17 w lipcu 2014 roku ale przede wszystkim częste rezerwacji przestrzeni powietrznej w strefie DORA (obejmującej m.in powiat pajęczański) na potrzeby ćwiczeń lotniczych. Nad powiatem ćwiczyły F-16 z Łasku czy też Krzesin, A10 Thunderbold, tankowania zarówno A10 jak i AWACS'a spowodowały, że wiele maszyn omijało Pajęczno albo od wschodu gdzieś nad Kleszczowem lub od zachodu kierując się nad Wieluń...
I na zakończenie - wszystkim czytelnikom tych moich "lotniczych" wypocin samej pomyślności i błękitnego nieba nad głową w 2016 roku :) Pozdrawiam!
