W poprzednim wpisie zaprezentowałem zdjęcie lotu dostawczego dla Qatar Aireays Cargo, kilka godzin po tym wpisie okazało się, że nie była to ostatnia nowa maszyna dla linii z Kataru jaka pojawiła się na pajęczańskim niebie. Ponieważ jest to ostatnie zdjęcie wykonane latem 2018 (tak, tak - mamy już przecież jesień), a uchwycona maszyna to najnowszy Boeing 777-300HR czyli moja ulubiona wersja rozwojowa samolotu koncernu ze Seattle, postanowiłem sprawdzić kilka informacji właśnie o moim ulubionym B77W. I jak to wygląda...? Zdjęcie z 21 września to prawdopodobnie pierwsze ujęcie tej maszyny nad Europą. Samolot o znakach rejestracyjnych A7-BEX jest numerem 48 tego typu we flocie Qatar Airways, zaś w rodzinie B777 maszyną numer 1565 jaką wyprodukowano. Na całym świecie ta wersja Boeinga 777 lata w barwach czterdziestu pięciu linii lotniczych, łączna liczba tych maszyn to 793, tak więc już wkrótce w niebo wzbije się do pracy B77W numer 800. Jedna z tych maszyn, wprawdzie nie w barwach Qatar Airways a Emirates, pojawia się regularnie na polskim lotnisku - w Warszawie codziennie ląduje i wraca do Dubaju B77W - obecnie to największa maszyna pasażerska jaka operuje z naszego kraju. Tymczasem pora wrócić do uchwyconego 21 września lotu dostawczego najnowszej produkcji zakładów Boeinga spod znaku B777 - A7-BEX Qatar Airways w locie z Seattle do Doha, kilka minut przez południem nad Pajęcznem...
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz